对于航空公司以会计职能角度谈航空公司飞机维修成本管理和核算

摘要：在交通迅猛发展的今天，航空公司的飞机运输业务日益剧增，如何有效的管理核算航空公司飞机的维修成本，成为管理者重视的问题所在。由于飞机维修成本涉及到飞机维修活动的各个环节，影响面巨大，因此，从会计职能专项角度对此进行合理优化和控制显得举足轻重。本文即从会计职能角度对管理核算飞机维修成本进行了分析和探讨，寻找最优化的经济性能和质量性能切入点和平衡点。
关键词：航空公司 飞机维修 成本核算 成本管理 会计职能会计类专业毕业论文

一、分析飞机维修成本管理现状，探寻会计核算信息的需求会计相关论文

(一)传统飞机维修成本管理职能滞后

在分析飞机全寿命维修的经济性时，传统的运输企业往往在核算成本时以会计年度作为核算周期，将当期维修损益体现在维修发生上，暴露了会计信息表的狭隘性和局限性，停滞在单纯记录和反映情况阶段，显而易见，这是非常表面化的管理方式。这种核算方式，仅仅将当期机型的成本进行了核算，无法涉及到飞机发动机周期性大修的特质，严重时将会使飞机航线经营的成本失真。不可避免的发现，从会计职能的角度来看，传统的飞机维修成本管理对会计职能的应用刚刚起步，片面化，局部化的飞机维修成本基础和系统模型远远不能满足当前需求，粗略的会计信息与国际通行的飞机维修成本系统还有差距。产生了国内航空公司的飞机维修成本数据与国际航空公司的成本数据代沟，阻碍了航空行业的进一步发展，现状亟待解决。

(二)国际飞机维修成本管理结构参考

传统现状的缺点需要借鉴国际方面的管理结构特点进行分析，从而取长补短。那么国际飞机维修成本管理结构有何特点呢？首先，制定维修方案，对特定的维修工作的成本进行独立核算水平。举个例子来说，将A检、C检、D检的成本数据进行各自单独的归集和整理，与飞机制造商和同行业的维修费用水平进行“对标”，传统成本管理在这一点上则体系欠缺。其次，维修费用的分项划分，详细归类也是体现的一个优势，其分类细化到发动机大修费用、更换费用、起落架维修费用、机体大修费用等等。另外，传统的维修成本将公司自我维修费用归属性模糊化，也与国际通行的外包方式成本核算结构有所出入。

(三)奠定会计核算信息成本管理基础

综合分析国内外航空公司飞机维修成本管理核算的特点，不难看出，从会计职能的角度奠定核算信息基础尤为重要。分门别类的归纳为几类：特定项目与等级类，体现在改装项目、按定检级别等，对成本对标分析提供需要；重大事项与成本驱动要素类，体现大项目的核算费用；自主维修类，体现在不同的业务类型航空公司自身可以进行维修的成本转结算；特殊细化类，如对发动机、机体的大修记录，有助于对不同范围维修费的分析比较。

二、确立飞机维修成本核心内容，改进会计核算体系的职能

(一)核算体系对飞机维修成本的预测性、计划性和决策性

会计核算体系是最终可以左右飞机成本管理核算的导标，它可以利用记录到的大量数据，分析飞机维修各环节的成本，可以给予成本预测的参考；可以对计划内各项成本指标的确立，给予计划期内降低成本的方法和措施。会计核算体系也利用各种成本数据，可以对飞机维修的有关经济活动确立最优化的方案提供行动指南和参考。

(二)核算体系对飞机维修成本的控制性、核算性和分析性

会计核算体系是最终可以左右飞机成本管理核算的尺度，它可以按照既定目标，详细的计算、调节和监管整个成本形成过程，纠正误差，比较差距，将成本控制在合理的范围内；可以在后期进行校对核算，如实反映计划的完成情况，将维修的成本进行及时且真实的信息反馈；会计核算体系还可以结合统计资料，充分分析控制方法和因素。一步步完善制定更为适宜的举措。

(三)核算体系对飞机维修成本的经济性、差异性和影响性

会计核算职能从多角度体现了成本管理的基础是飞机维修成本。具体来说，不同型号的飞机设计与制造的不同决定了其维修成本的不同；随着机龄增长，维修成本也水涨船高；而维修市场的竞争也在外部环境里使维修经济成本有所差异。即使是相同型号的飞机，在不同的航线飞行，所面临的飞行环境，也将维修成本给予了区别和影响等等，这些都在核算体系中详细规划才能有效管理和控制。

三、涵盖飞机维修成本相关因素，建立会计核算管理的模型

(一)飞机直接维修成本及相关因素会计论文网

飞机维修成本最直观的是直接维修成本，即纯维修费用。譬如，发动机翻修费用、部件修理费用、材料费用、人工费用等等。其特点是可控制性强，因而备受关注。有两种方式可以进行直接成本计量，公里成本和飞行循环成本。而飞机的机龄、航段长度、设计制造水平、尺寸等则是直接维修成本的关键性影响因素。

(二)飞机间接维修成本及相关因素

既有直接维修成本，也有间接维修成本，也成为维修工程机队资金成本。包括的内容也有很多，诸如飞机执行改装、维修机构设施、器材和非生产人员的支出、勤务等。可以对间接维修成本产生影响的是员工水平、库存设备和维修能力等多方面因素，因此也有其复杂性。

(三)飞机维修成本管理模型的建立

建立维修成本的管理模型即是有助于会计职能的充分发挥为依据，以定量化的飞机维修费用为数据基础，将实际投入生产的维修事项及作业量与实际飞机维修成本数据相对比和匹配。制定中长期成本预算，将以以往计划外维修的原始数据错位修正和补充系统模型的预估尺标。形成预期维修成本的动态数据，将依据管理信息的不断修正和维护技术标准。评估和调整年度维修计划，对维修成本的调控形成年度维修成本预算，最终输出的是定量化系统化的飞机维修费用数据基础和参考。

四、控制飞机维修成本运营方法，开展会计核算专项的分析

(一)谨慎决断维修成本决策，制定机队维修规划

机队是航空公司的脊梁，是航空公司的经济效益、维修成本、营运安全的奠基石，包括机队规模的优化、维修要求的评估和飞机选型几个方面。机队的规划按照结构和数量的动态变化进行科学的维修成本决策，也是对航空市场的反馈结果。谨慎做好维修成本的决策，是避免维修成本无故浪费的基本保障。其相关业务如外委维修决策，修理方案决策、维修等级决策等都关乎着维修成本的长期持续和发展，应当给予相对的重视。

(二)优化实施维修管理方案，专项分析评估项目

为了正确及时的评估维修成本项目，航空公司有必要在会计职能完善的评估能力中建立完备的评估程序。一般来说，不涉及改装后的安全隐患的项目，需要经过严格的工厂评估，其决定性要经过技术经济等因素分析后才能做出，而应急设施、动力系统和飞机结构等相关项目，会给飞行安全产生巨大影响，那么评估通告要坚决迅速执行。在此，专项的评估就有深远的意义，其成本的有效分布将会使钱花在刀刃上，充分解决成本的流向，也大大提高了应急维修的效率和保障。利用针对性的分析，将评估、核算、管理等会计职能发挥出来，对飞机维修成本的控制有了长足的发展。

五、结束语

本文通过对传统和国际飞机维修成本的管理和核算水平对比，介绍了飞机维修成本的概况，从会计职能的核算、评估等角度，充分利用合理的方式，探寻解决飞机维修成本降低方案，取其精华促使科学优化管理的系统体系建立健全，进而围绕体系中如何开展会计评估只能进行运转操作进行分析。为航空公司从会计职能的角度进行成本控制和节约提供了借鉴的思路，为维护成本的管理和核算提供了时效性和可靠性，将管理水平和能力给予进一步的提高。会计毕业论文任务书
参考文献：
杨晓.浅谈飞机维修成本管理.厦门航空有限公司.2004.03
程志贤.机务维修成本管理对会计职能转型的要求.中国民用航空.2007.1
[3]王国华.航空公司飞机维修成本极其控制.应用研究.2011.23
[4]Ellison ， McGrath G M. Activity theory and process modeling[R].New York： Information Resources Management Association（International）Conference，1998