审计捷富凯勒阿弗尔:雪铁龙全球零部件调拨枢纽

当前位置: 大雅查重 - 范文 更新时间:2024-01-14 版权:用户投稿原创标记本站原创
以时尚的外形、稳健的操控性能和驾乘舒适性著称的雪铁龙汽车已欧洲销量排名、全球第六的汽车品牌,年产销量达到360多万辆。在如今全球汽车竞争非常激烈的环境下,雪铁龙仍然在推进其全球化生产的战略布局,并在巴西、阿根廷、等设立了多个全球化的生产工厂。
雪铁龙集团(PSA)的不断扩张对于其庞大而复杂的供应链来说是的挑战,雪铁龙集团旗下专业的物流公司——捷富凯集团为雪铁龙的全球布点做到了“物流先行”。2011年11月份,由《物流》杂志社和“物流经理人俱乐部”组织的“赴欧洲六国物流考察团”前往法国捷富凯集团(GEFCO)勒阿弗尔全球汽车物流中心参观考察。
与雪铁龙同步发展
欧洲领先的物流服务供应商,捷富凯是雪铁龙集团旗下全资子公司,其在物流、Gefbox系统、国际运输、陆路运输、车辆配送、海关和增值税务六大领域的专长,捷富凯除了为母公司雪铁龙集团全球汽车零部件服务之外,还为通用、宝马、雷诺、丰田、大众等客户创新的解决方案。集团业务已覆盖全球150个,位列欧洲十大物流集团,2010年总营业额达34亿欧元。捷富凯拥有400家分支机构和10363名员工,正拓展中亚、东亚、中欧、东欧、中东和南美等地的业务。
近年来,雪铁龙的发展业绩良好,在南美的巴西和阿根廷等国,2010年产销量增长近50%。早在2010年前,雪铁龙就在欧洲、南美和建设了生产工厂,在就有两个合作公司,一是武汉标致雪铁龙工厂;二是正在规划建设深圳长安雪铁龙工厂(编者注:长安标致雪铁龙汽车有限公司于2011年11月20日举行奠基仪式)。另外,雪铁龙还将在印度和马来西亚建立工厂。
紧随雪铁龙的发展步伐,捷富凯驰骋全球汽车物流界,已将拓展国际物流服务网络集团战略。据接待本刊参观考察的捷富凯高层,捷富凯在国际汽车物流零部件的运输与配送、入厂物流等领先的物流服务领域,空运和海运方式向全球各地的雪铁龙生产工厂供应部件。2010年,捷富凯在南美业绩增长了63%,在东欧、均了38%的增长。为雪铁龙全球生产工厂打造畅通的物流渠道一直是捷富凯的工作。
全球化的汽车零部件分拨
勒阿弗尔港(Port of Le Hre)大西洋西北岸。如今,勒阿弗尔是捷富凯集团的港口,捷富凯的国际平台(PLIP)就坐落。说是占据着的地理位置。新码头Terminal de France启用,勒阿弗尔港的集装箱吞吐量增加了一倍。捷富凯集团旗下汽车物流和海外货运物流两个部门的业务大都经处出港。
捷富凯勒阿弗尔汽车物流中心是多客户平台,距离港口20公里处。该平台建于2002年,在为南美洲市场和的标致雪铁龙工厂供应汽车零部件发挥着作用。
捷富凯每天将欧洲数百家供应商生产的数千种零部件(后视镜、挡风玻璃和发动机等)运至勒阿弗尔平台,并在这里对零部件重新包装。某些情况下,会汽车厂的工业生产流程将这些零部件消费区域分组。,这些零部件海路被运至巴西(波托里奥)、阿根廷(布宜诺斯艾利斯)和(武汉)的标致雪铁龙工厂。(见下图)。
该平台整合了捷富凯的各项专业能力:向勒阿弗尔平台供货的陆路网络、平台区域内的物流、跨洋海运网络、海关等。在巴西和阿根廷,捷富凯的陆路网络则继续将零部件运至集团的其他物流平台和标致雪铁龙工厂。PLIP了捷富凯的全球网络,其在欧洲境内的400个营业网点和600条国际航线。
据硕士论文,雪铁龙俄罗斯新工厂的零部件从采购并运往俄罗斯的。为此,捷富凯在上海供应商的仓库旁边为俄罗斯工厂开辟了新的仓库,货船、卡车火车配送到俄罗斯。为降低物流成本,提高生产效率,捷富凯火车将会计论文范文零部件从欧洲运到俄罗斯,每个星期八趟。雪铁龙在印度西部的新工厂,捷富凯也将欧洲和的物流中心安排国际物流与配送。运往南美、巴西、阿根廷和的零部件大部份海运来的。
捷富凯勒阿弗尔汽车物流中心的功能是整合和业务处理以缩短货物运抵客户的时间,这减少资费,还能争取质量(包装)和时间上的优势。平台业务处理分为四个:一是接受集装箱;二是对60%的汽车零部件越库作业;三是对40%的零部件重新包装;四是重新分组及集装箱装运。
越库配送是一种省去仓储论文格式范文的订单准备流程,从收货快速“流动”到。该物流平台的工作由管理集团物流平台的ERP Geolog系统支持。该系统连锁响应,来自欧洲以外其他市场的订单会在欧洲供应商的工厂生成生产订单,并继而启动勒阿弗尔平台装运和物流作业的准备工作。
基于这一系统流程,80%的业务操作(从接收货物、重新包装到)在48小时内完成,全部业务操作则能制约在四天内完成。
据,捷富凯为雪铁龙在海外的汽车生产两种零部件配送模式,种是一辆汽车的要求将所需的零配件一起运送到海外,由海外的工厂拼装成整车;种方式是跟欧洲一般的工厂零部件配送模式一样,将工厂需用的零件装在一起送到欧洲、南美等工厂批量组装。为减少运输费用,捷富凯勒阿弗尔物流中心专门为重新包装的零部件开辟存储区域,面积达38000平方米,仅购买包装的费用每月就达70万欧元。从个集装箱卸下的部件经过该物流中心精心细致的分拆,暂存两天后,就能重新装箱发往全球。
该中心水运和公路卡车运输两种运输方式。2010年一共有12800辆货船来此装货,货运量达8000万吨。该中心的服务客户是雪铁龙,中心负责其生产配件,营业额达2200万欧元,流通的集装箱共计28500个标准箱,17500个是为标志雪铁龙运送的。另一客户是标致(SPA),其出口国为阿拉伯、东亚巴西、阿根廷,进口则大陆、台湾地区阿根廷。
汽车中心设增值服务
捷富凯汽车中心勒阿弗尔港入口处,地理位置优越,可到达码头和铁路。该中心负责车辆准备和长途配送,可将汽车运抵90个不同的。经运的车辆中,80%属于标致或雪铁龙,20%则是其他品牌。
勒阿弗尔港的滚装中心接收品牌的车辆并管理其周转运输,中心内还设有车间。该中心负责管理全球运输操作(海关、商业程序、客户前端办公室等),并实行多式联运。车辆经由公路、铁路海路运抵此处,再经由海路运出。Nostra信息系统为汽车配送全球协调支持。
海外货运枢纽
海外货运枢纽,捷富凯勒阿弗尔物流中心空运和海运网络,承运两项作业 :一是由海路将集装箱从勒阿弗尔平台运至南美洲和的工厂;二是商品的进出口,从上海、香港及台湾进口的助动车、踏板车、玻璃瓶及纺织品的整箱货。海外基地还负责标致雪铁龙集团80%备用零部件的海运出口。它为阿根廷、中东、远东和法国安的列斯群岛等地拼箱货服务。
该枢纽拥有30名员工,就业务量而言是勒阿弗尔港最大的托运方,因集团业务遍布全球,该枢纽业务覆盖的地域范围也非常广阔,它能通往世界各地的拼箱线,中东、远东、南美(智利、阿根廷)、亚洲美国。它在勒阿弗尔平台建有面积为6000平方米的仓库,负责拼箱和拆箱作业。2010年,该海外枢纽共处理国际标准集装箱3万个。
Isygo信息系统为空运和海运活动全球协调支持。创新的IT工具使客户实时追踪运输货物,同时简化客户文件处理流程。
同时,捷富凯架设在勒阿弗尔的海外货运枢纽,物流中心还进出口申报、保税仓库和车库管理等服务。海关能该平台对流通的集装箱安检,并这一操作激活客户计费。该海外枢纽每月为平台处理800条报关线路,并使用AP+软件管理增值税免税出口证明文件。