怎样写天津开发区汽车产业发展对策探讨
:天津开发区是充满活力的区域,聚集了众多的世界知名企业。开发区的汽车产业丰田的落户迎来了一轮新的发展。就天津开发区汽车产业的发展一些思路和倡议,以推动会计论文范文该区域汽车产业从骨干企业上下游延伸产业链,进而形成产业集群,开发区的发展产业。
会计论文范文词:天津开发区;产业集群;措施
中图分类号:F407.471文献标识码:A 文章编号:1001-828X(2012)01-0221-01
一些世界知名企业纷纷落户天津开发区,给天津的汽车产业迎来了一轮新的发展,不过开发区的汽车产业集群的发展仍初级阶段。七条开发区政府采取的政策和措施,推动会计论文范文开发区汽车产业集群的快速持续发展。
以整车项目为例,开发区应在新整车项目设点争取的战略倾斜。,新整车项目引进仍然不少机会。,国外汽车集团在国内布局大已完成,,通用、戴姆勒·克莱斯勒、PSA标致雪铁龙集团、宝马、福特和菲亚特还只建立了一家乘用车合资企业,还将在华寻找另合作伙伴,新的整合与重组还会出现新的机会。,受新汽车产业政策的影响,国内汽车产业将加大联合重组,国内汽车集团和民营汽车企业,迁移,或在开发区设立分厂等形式,在开发区建立整车项目。
开发区建立与部委、行业组织、企业集团的沟通合作机制,尽可能发掘和优势资源,掌握更多于区域发展的权,使招商工作逐步向战略性合作招商层面发展。如应就天津一汽丰田项目,开展开发区、天津市、丰田、一汽的四方高层沟通制度,从而使招商工作做到“有的放矢”,争取战略性合作招商;又如推动在对环渤海地区、滨海新区发展规划中,环渤海地区汽车产业合作发展的战略,建立合作共赢的环渤海汽车产业合作、协调机制。
培育地方性的汽车企业集团,就使开发区在未来发展中拥有更广阔平台,更地合作。开发区可两种途径来培育地方性企业:种途径,促成一汽集团总部或其他国内汽车企业迁移至此;种途径,对天汽集团等天津市的其他汽车产业资源整合重组,培育新企业集团。
开发区应汽车产业的产业规律和特殊需求,完善现有的产业政策和扶持措施,应用即将设立的滨海产业发展基金,制造业、现代服务业、科研等论文格式范文的均衡发展。
在引进国内外汽车电子企业入区的同时,开发区应有关政策、措施,加强整合区内的电子产业和汽车产业资源,建立区内企业间协作平台,电子产业和汽车产业企业在区内最大的配套和融合。如建立企业间信息沟通平台,为企业供求信息,同时行业协会和跨行业协会等组织沟通。
文献:
陈剑锋.基于产业集群的政策研究[J].科学学与科学技术管理,2005(05).
程永明.天津汽车产业集群的发展对策[J].天津经济,2010(06).
会计论文范文词:天津开发区;产业集群;措施
中图分类号:F407.471文献标识码:A 文章编号:1001-828X(2012)01-0221-01
一些世界知名企业纷纷落户天津开发区,给天津的汽车产业迎来了一轮新的发展,不过开发区的汽车产业集群的发展仍初级阶段。七条开发区政府采取的政策和措施,推动会计论文范文开发区汽车产业集群的快速持续发展。
一、滨海新区发展契机,争取开发区在环渤海汽车产业集群战略定位
天津开发区应抓住发展滨海新区这一契机,将区域汽车产业发展规划与对滨海新区环渤海地区的整体规划紧密,推动环渤海汽车产业群的构建环渤海地区汽车产业的合作发展,争取开发区在环渤海汽车产业群功能定位和发展,并尽早政策、措施。以整车项目为例,开发区应在新整车项目设点争取的战略倾斜。,新整车项目引进仍然不少机会。,国外汽车集团在国内布局大已完成,,通用、戴姆勒·克莱斯勒、PSA标致雪铁龙集团、宝马、福特和菲亚特还只建立了一家乘用车合资企业,还将在华寻找另合作伙伴,新的整合与重组还会出现新的机会。,受新汽车产业政策的影响,国内汽车产业将加大联合重组,国内汽车集团和民营汽车企业,迁移,或在开发区设立分厂等形式,在开发区建立整车项目。
二、构建政府、企业、区域间高层互动机制,合作共赢
汽车的产业集聚效应,产业链条较长、涉及产业部门,以整车项目为核心形成产业布局;同时,汽车产业与电子、生物等产业相比,更多个行业和部门的配合,就整车项目而言,无论在资源配置上还是项目审批上,都与各级政府的统筹协调,所以发展开发区的汽车产业,政府、企业、产业之间的关系。开发区建立与部委、行业组织、企业集团的沟通合作机制,尽可能发掘和优势资源,掌握更多于区域发展的权,使招商工作逐步向战略性合作招商层面发展。如应就天津一汽丰田项目,开展开发区、天津市、丰田、一汽的四方高层沟通制度,从而使招商工作做到“有的放矢”,争取战略性合作招商;又如推动在对环渤海地区、滨海新区发展规划中,环渤海地区汽车产业合作发展的战略,建立合作共赢的环渤海汽车产业合作、协调机制。
三、培育性企业,相对独立的汽车发展空间
相对于上汽集团之于上海汽车产业,广汽之于广州汽车产业,东风之于湖北汽车产业,北汽之于北京汽车产业,天汽集团被一汽兼并,开发区天津市就失去了代表地方利益,并能在合作中发挥作用的企业,同时,在未来的整车项目引进中,也缺失了合作的载体。培育地方性的汽车企业集团,就使开发区在未来发展中拥有更广阔平台,更地合作。开发区可两种途径来培育地方性企业:种途径,促成一汽集团总部或其他国内汽车企业迁移至此;种途径,对天汽集团等天津市的其他汽车产业资源整合重组,培育新企业集团。
四、加强产业招商,延伸产业链条,培育产业集群
,有性地对区域内(天津市、环渤海地区)零部件的“空白点”招商,完善整零配套体系;,吸引轮胎、橡胶、玻璃、装备制造业等上游产业的企业;,发展研发、服务贸易等产业论文格式范文,营造汽车产业文化,延展产业链条。开发区应汽车产业的产业规律和特殊需求,完善现有的产业政策和扶持措施,应用即将设立的滨海产业发展基金,制造业、现代服务业、科研等论文格式范文的均衡发展。
五、整合区内汽车产业和电子产业资源,推动会计论文范文汽车电子产业间协作
在培育产业集群的中,开发区应优越的电子信息产业优势,下气发展汽车电子产业,像富士通天、电装电子等区内传统汽车电子企业,汽车整车、零部件企业的陆续入区,期望更大的发展机会;像MOTOROLA、松下等电子信息类企业,本身又具有汽车电子研发和生产的能力,希望开发区汽车产业的发展,拓展新的汽车电子业务。在引进国内外汽车电子企业入区的同时,开发区应有关政策、措施,加强整合区内的电子产业和汽车产业资源,建立区内企业间协作平台,电子产业和汽车产业企业在区内最大的配套和融合。如建立企业间信息沟通平台,为企业供求信息,同时行业协会和跨行业协会等组织沟通。
六、加强区内汽车产业的地域布局和园区规划,区域特色
开发区的汽车产业发展,应当在科学规划和布局的上,如汽车产业园、汽车配套产业基地、汽车电子产业园等形式的园区特色。就开发区各地域而言功能分工,母区、西区以整车和日系零部件企业为主,逸仙园以韩系零部件为主,这样于整零协作、集团性招商,还便于规划与建设,提高土地效率。七、发挥港口优势,建设级汽车和零部件出口基地
优越的区位环境,良好的港口资源、完善的交通网络、雄厚的产业等,决定了开发区发展汽车国际贸易得天独厚的条件。开发区应争取入围级汽车和零部件出口基地的试点,发展整车出口基地,零部件出口基地;同时,立足京津、服务于环渤海地区,辐射三北,建设环渤海地区最大的汽车及零部件贸易市场和产品分拨中心。开发区应完善物流环境,加强与天津港、保税区、海关等机构合作,打造汽车及零部件进出口的“绿色通道”,简化通关手续,解决企业间接出口的“退税”【会计论文】等,以商为先,推动会计论文范文企业聚集。文献:
陈剑锋.基于产业集群的政策研究[J].科学学与科学技术管理,2005(05).
程永明.天津汽车产业集群的发展对策[J].天津经济,2010(06).