基于不确定理论干线客机概念设计阶段单机成本测算方法研究
本站原创 【中文摘要】：当今国际航空市场的激烈竞争对新研制的干线客机经济性提出了更高的要求。在这一趋势下干线客机的成本测算问题日益显现出其重要性。在概念设计阶段,飞机成本信息具有高不确定性、小样本、贫信息的特点。因此科学而准确的飞机单机成本测算为研发部门和企业准确获得成本信息,合理预测市场前景,科学进行技术定型,并预估项目运行风险提供了理论依据。根据概念设计阶段干线客机成本的特点,考虑利用不确定性理论对飞机的单机成本进行测算,辨识影响飞机成本的主要性能参数、建立灰色预测模型对单机成本进行测算、分析和寻找不同质量特性水平下的最优单机成本。针对影响飞机成本的关键性能参数问题,以相对灰关联度为分析工具,研究各现役干线客机各种技术性能参数与单机成本在数据上的相似性,对各性能参数进行相对灰关联分析,从而筛选出影响干线客机成本的关键性能参数。针对概念设计阶段干线客机单机成本预测问题,根据现役客机的成本和各关键性能参数组成的序列的自身特点以GM预测模型为分析工具,,对传统GM模型进行改进,构建基于系统特征序列空穴点预测的I-GM(0,N)模型。同时考虑不同质量特性水平对干线客机单机成本的影响,以状态调节器(LQR)模型为分析工具,对质量成本相关理论进行拓展,研究单机成本随质量特性水平变化的变化趋势。考虑质量特性水平变化中带来的广义预防鉴定成本对单机成本的影响,研究整个质量特性水平变化过程中各系统件成本和预防鉴定成本最小状态下的单机成本变化趋势,求得最优质量特性水平下的最优单机成本。文中以为我国新研X型干线客机为例,通过筛选影响成本的关键性能参数,利用I-GM(0,N)模型对我国新研干线客机的单机成本进行测算,并对各现役干线客机的单机成本进行模拟。模型的误差分析、精度检验和位置灵敏度分析结果标明该模型具有良好的模拟和预测效果。运用LQR原理求解出的单机成本随质量特性水平呈近似指数增长规律,在质量特性水平为0.92时能够取到最优单机成本。该研究成果为概念设计阶段我国干线客机的研制和成本管理工作提供了方法借鉴和理论依据。这种干线客机成本测算方法是一套较为系统的不确定信息下的有效测算干线客机成本的方法。
【关键词】：干线客机成本测算I-GM(0N)模型状态调节器(LQR)模型质量特性
本文由会计论文网http://www.328TibEt.cn整理提供,需要可以联系人员哦。摘要4-5Abstract5-8图表清单8-9第一章 绪论9-191.1 引言9-101.2 研究现状10-161.2.1 成本测算与管控相关理论的研究现状10-111.2.2 航空产品成本测算理论方法概述11-141.2.3 国际主要航空企业成本管理先进经验14-151.2.4 研究现状的小结15-161.3 本文研究方案16-191.3.1 本文研究内容16-171.3.2 拟解决关键问题171.3.3 研究思路和技术路线17-19第二章 概念设计阶段干线客机成本测算I-GM（0，N）模型19-302.1 前言19-212.2 基于灰关联分析的关键参数选择模型212.3 基于特征序列内部空穴点的I-GM（0，N）预测模型21-282.3.1 系统特征序列的排序22-232.3.2 含待测点虚拟样本值的特征序列的构造23-242.3.3 特征序列空穴点的区间预测24-262.3.4 基于序列间灰关联性和样本点差值的预测区间白化26-282.4 本章小结28-30第三章 概念设计阶段基于质量特性水平的干线客机成本优化设计LQR 模型30-413.1 引言30-313.2 概念设计阶段基于质量特性水平的干线客机系统件成本优化设计状态调节器（LQR）模型31-403.2.1 线性二次型状态调节器原理31-323.2.2 干线客机子系统成本状态方程32-343.2.3 基于质量特性水平的干线客机子系统成本变化模型34-403.3 本章小结40-41第四章 案例分析41-544.1 基于相对灰关联度的影响成本的关键性能参数选择41-424.2 基于I-GM（0，N）的X 型客机成本测算42-474.2.1 数据的处理和建模42-454.2.2 模型的误差分析和精度检验45-464.2.3 模型空穴点位置敏感度分析46-474.3 基于LQR 原理和质量特性水平的X 型客机单机成本优化设计47-534.3.1 初始状态下单机成本分解48-494.3.2 系统件成本变动重要度权重矩阵 Q 和质量保障成本重要度权重矩阵 R 的求解49-504.3.3 各子系统成本变动规律的求解50-514.3.4 单机成本变化规律求解51-524.3.5 X 型干线客机质量特性成本分析52-534.4 本章小结53-54第五章 结论与展望54-565.1 本文的主要结论54-555.2 本文创新点555.3 研究前景展望55-56参考文献56-60致谢60-61在学期间的研究成果及发表的学术论文61 附：参考文献1;新航A380客机喜迎第一百万位乘客[J];航空港;2009年03期2;法航客机失事228人或全部遇难[J];中国经济周刊;2009年22期3;新客舱[J];今日民航;2010年02期4;大韩航空首架A380客机顺利交付[J];航空港;2011年06期5贾春福;一类单机随机调度问题解的特征[J];系统工程学报;2003年06期6七月;;古剑不寂寞[J];新经济;2010年11期7卷毛鹰;;从疲软的单机游戏聊开[J];少年电世界;2003年07期8;B747-8洲际客机成功首飞[J];中国民用航空;2011年04期9乌通球;也谈单机承包[J];中国建材;1988年08期10苏亚;;单机带调整时间加权成套订单数问题遗传算法研究[J];工业工程;2007年03期
【关键词】：干线客机成本测算I-GM(0N)模型状态调节器(LQR)模型质量特性
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