会计关于增强港口经济发展竞争力路径探讨

摘要：港口的核心竞争力是港口经济发展的会计论文范文因素。以连云港港口经济发展为样本，浅析【会计论文】港口经济发展的优缺点和面临的机遇与挑战，港口经济发展的和增强港口经济发展竞争力的举措，上找出港口经济发展的规律性措施。
会计论文范文词：港口经济；竞争力
中图分类号：F552文献标识码：Ａ文章编号:１００３－９０３１(２０12)02－００27－０5DOI:10.3969/j.issn.1003-903

1.201

2.007

一、 港口社会发展资源的集聚点,发挥传统意义上的货物运输的功能，更是区域经济发展的制高点。世界经济的发展和国际交流的增加，港口的经济带动作用将更加，港口间的竞争也加剧。背景下，对港口竞争力研究就显得更为。港口竞争力指“港口其自身资源，改善设施、提高服务、加强管理等，吸引生产要素和于港口发展的资源，并对其优化配置，在占有市场、创造价值和维持可持续发展等具有的比较优势”。
近年来，港口经济在区域经济发展的性被广泛认同，国内外对港口核心竞争力研究热点。港口核心竞争力的产生于对港口环境因素的比较浅析【会计论文】中所表现出来的差异化优势，差异化优势是港口经济发展壮大、在竞争市场中得以立足的根本。因而，增强港口经济发展竞争力必须要做到正确把握自身的市场定位，客观比较浅析【会计论文】港口的内外部环境，识别港口经济发展的核心竞争力所在，在对策会计毕业论文上围绕核心竞争力积极发挥优势、弥补。

二、增强港口竞争力的SWOT浅析【会计论文】——以连云港为例

SWOT浅析【会计论文】法是一种常用的战略浅析【会计论文】法，最早由美国哈佛商学院教授K.J安德鲁斯，其实质是浅析【会计论文】自身所具有的优势（Strength）和（Weakness）、判断所面临的外部机遇（Opportunities）和威胁（Threats），从而寻找到理论上正确、实际上可行的战略组合，相应的战略方案。

(一)外部机遇（Opportunities）——宏观政策的倾斜

1.国际经济环境。世界的经济重心将向亚太地区转移，亚太地区对外贸易的更加繁荣，同时日韩企业正产业的转型期，大规模的加工业正逐步向我国沿海转移，这对我国的港口经济发展而言是极好的机遇。连云港港背靠太平洋、新亚欧大陆的东方桥头堡，是距离日本和韩国交通最为经济、便捷的港口，连云港港其独特的区位优势，势必要把握好自身定位，抢抓发展机遇。
2.国内经济环境。批准在连云港市建立东中西区域合作示范区，该示范区的建立和沿海大开发计划将于推动陇海兰新沿线地区的深化合作，推动会计论文范文中西部地区对外开放和区域协调发展，这将关系到连云港港口经济的繁荣。
3.港口行业发展。革新开放以来，港口业发展迅速，在最短的时间内迅速占有国际市场，我国已世界上港口吞吐量和集装箱吞吐量最多、增长速度最快的。我国港口行业的迅速崛起将连云港港口的经济发展带入新一轮的发展周期。

(二)外部威胁（Threats）——周边港口的竞争

基于连云港港口经济发展的外部威胁来两个：其一，其他行业的资源竞争。城市的发展各行各业的协调综合发展，在协调好各方资源、综合发展的上，必须明晓经济发展的核心所在，港口经济的发展连云港城市发展的一大核心。其二，周边港口的竞争，竞争来自于腹地交叉和重合的地区，对于连云港来说，的外部竞争港口有青岛港和天津港（表1及表2）。
由表1，青岛港、天津港的和连云港的和间接腹地重合，都涵盖了中、东、西三大地区的十多个省份。
不论从公共泊位个数、岸线长度、船舶的吨位量，还是集装箱能力等其他看，连云港的港口建设都于天津港和青岛港，这就给增强港口经济发展竞争力了更大的挑战，同时也要求连云港港口在下一步的发展中发展设施建设，积极发挥港口的功能。另外，连云港的港口货物吞吐量、外贸货物吞吐量、港口集装箱吞吐量都还远远于青岛港和天津港，其在相同经济腹地辐射和带动的大环境下，连云港港口的发展还相对。除了三点之外，青岛港和天津港的优势还基于对于自身定位的把握表现出了自身发展的特色所在，形成了一套独具特色的差异化发展道路[3]。

(三)青岛港发展经验

1.适时战略转移。青岛港九十年代了战略转移，老港区只保留了客运和环保型货物的装卸，其他货物逐步转移到黄岛区。逐步建起了国内最大的集装箱码头、20万吨级原油码头、20万吨级矿石专用码头、10万吨级煤炭专用码头，集装箱业务也己全部转移至西港区。同时，青岛港还了“建码头发展，不建码头挖潜照样发展”的口号，走出了一条依靠管理挖潜制胜的道路。
2.港口经营和资本运作实行市场化战略。青岛港与丹麦马士基、英国铁行、中远集团签署了协议，合资经营青岛港前湾二、三期集装箱码头。矿石码头设备，实行“谁招标、谁出资”的办法，解决建设资金的【会计论文】，油品库全部卖给中石化，收回6亿资金，同时又稳定了货源。
3.港口发展的国际化战略。青岛港以集装箱、煤、油、矿四个货种为核心业务，投资上百亿元，建成投产了全国最大的集装箱码头、最大的矿石码头和最大的原油码头，全国大陆港口规模最大的信息中心，发展直指国际大港。

(四)天津港发展特点[4]

1.依托优势。天津港所依托的天津市城市载体功能强大，现代交通体系比较完善，金融、贸易、保险、信息等综合服务功能完善，为天津港的发展了强有力的依托。同时，天津港距离日本、韩国的海上运距最短，距中亚、西亚的陆地距离最短，是蒙古、哈萨克斯坦等临近内陆的出海口，优越的区位给天津港了广泛的国际交往。
2.现代化高。天津港的港口现代化、信息化在全国港口中位居前列。天津港广泛新技术、新装备、新工艺，建立了国际贸易与航运服务中心及电子口岸，可为客户快捷、高效的口岸“一站式”服务。
3.货类齐全。天津港是我国最大的焦炭出口港，大铁矿石进口港，北方的集装箱干线港，天津港已形成了以集装箱、原油及制品、矿石、煤炭为“四大支柱”、以钢材、粮食等为“一群”的货源结构，是环渤海地区规模最大的综合性港口。
综上所述，天津港和青岛港其在交通运输、设施、区位优势、港口自然条件、依托城市等的相对优势，对连云港港口经济发展的最大外部竞争对手。

(五)内部优势（Strength）

1.政府的支持。自2002年港口管理体制革新、管理权下放到地方，连云港确立并了“港口立市”的发展战略，各优先考虑港口的建设发展，并切实给予港口扶持与。连云港港“一体两翼”战略的，为连云港建成东方大港奠定了坚实，极大地增强了连云港港口经济发展的竞争力，为港口建设创造更加优越的环境。
2.港口区位优势。连云港横跨我国大陆中部的陇海—兰新铁路大动脉的东端，背靠陇海—兰新经济带，腹地范围涉及我国中西部地区11个省（区），腹积约占全国面积的1/3，人口总量约占全国的1/5。连云港是新亚欧大陆桥的东方桥头堡，是陇海—兰新地带最经济、最便捷的出海口岸，港口经济发展表现出的后发优势。


3.产业优势。连云港市依靠其的海盐资源和得天独厚的港口区位优势，海洋化工和临港大物流产业对经济发展起到极大推动会计论文范文作用。江苏田湾核电站、德邦集团、榆城集团等一批临海工业龙头企业快速崛起，灌河口化工园等临海工业发展迅速，对经济发展的支撑能力增强。同时，港口经济催生了加工业，带动了的仓储业、物流业，繁荣了服务业，刺激了港口周边的工业运输业的迅猛发展，提升了连云港在国际、国内的知名度，推动会计论文范文了东部地区城市化进程[5]。
4.高新技术产业的发展。“十一五”期间，连云港市高新技术产业产值年均增长60%，2009年增幅高达80.1%，高于江苏省平均增幅64个百分点，产值38

1.05亿元，提前一年超额完成“十一五”。

(六)内部（weakness）——薄弱

1.设施建设。从地理位置上浅析【会计论文】，连云港应是陇海——兰新经济带的交通最为经济、便捷的“天然”港口，但基于理由，连云港港口硬件建设还比较，建设速度，在建的30万吨级深水码头和深水航道建设一直是制约连云港港口能力提升的瓶颈，项目已经开始，但距离建成还一定的时间。疏港交通体系与城市交通体系混杂，地影响港口发展。对贸易伙伴之间的班轮航线稀少，出港货物难时装船出港，造成出口货物运输成本上升，又造成出港货源减少，并可能以此形成恶性循环[6]。
2.服务体系完善。连云港港口的配套体系还规划建设中，总体的港口服务的总费用和成本较高，港口服务内容相对单

一、总体服务还粗犷阶段，大大削弱了中部地区最便捷出海口的比较优势。

3.依托城市经济低。连云港传统农业仍占据了，社会服务体系各类要素市场还不发达，与经济活跃的苏南地区形成了鲜明对比。
4.港口产业结构较为单一。连云港港长期以来缺乏“大进大出”的临港大工业，相应的港口产业也发达。交通信息等设施滞后，新兴的信息产业、社会化服务等完善，商贸、科技、教育等传统的产业与周边其他港口相比也无比较优势。

三、增强港口经济发展竞争力的路径选择

(一)增强港口经济发展竞争力路径选择的

增强连云港港口经济发展竞争力的路径选择必须：一是适应性，必须紧密联系连云港港口经济发展的自身情况，与连云港港口的定位相适应。二是竞争性，的发展路径和发展举措必须与的市场环境相适应，在开放的市场环境下保持相对的竞争优势，同时具有持续发展的能力。三是差异性，港口经济的发展举措必须打造出自身的品牌特色，使得在竞争的环境中更具竞争优势。四是创新性，港口经济的发展举措必须具有适应大的经济环境的创新性，在乃后可能出现的论文格式范文中具有相对优势。五是指导性，对连云港港口经济的环境浅析【会计论文】，确定港口经济发展的，增强港口经济发展的路径选择，同时对国内其他港口经济的发展指导性的借鉴意义。

(二)增强港口经济发展竞争力的举措

1.以港口为核心，加强设施建设。港口最初的功能货物的存储和交易，提高连云港港口经济发展的竞争力，必须完善并强化港口的功能，提高其进出口的能力，加强港口设施的建设是港口经济的核心竞争力所在。一是以深水化、大型化和专业化为方向，将老码头改造和新建码头设施和相，扩大港口能力、完善港口布局。建成连云港区大堤作业区一期工程、墟沟作业区、旗台作业区、徐圩港区、赣榆港区一、二期工程等28个泊位。改造马腰作业区、庙岭作业区、墟沟作业区等15个泊位。力争在2015年以前开工建设大堤作业区二期工程、徐圩港区二三期工程和赣榆港区三期工程。二是建设连云港区墟沟作业区10万吨级航道扩建及延伸工程。加强码头及后方场地配套铁路专用线建设，开工建设建成5条铁路专用线，改造延长港区既有铁路装车线，5000吨大列装车条件，积极对接铁路直通运输；东疏港通道沿线货场及物流园区建设；建成港口生产调度指挥中心、电力调度指挥中心。
2.合理规划临港产业布局，集约化。建设沿港产业带，做好港区规划，为临港产业的不断发展良好的空间，更好带动港口城市的发展。合理开发土地，达到优化土地资源配置，推动土地的集约目的。集群化发展战略和全球化生产模式，借鉴鹿特丹、新加坡和香港的经验，产业的多元化发展，建立多层次、多元化的临港产业模式，并努力向技术型和知识型的产业模式转变。
3.港城一体化进程。港口经济的发展和腹地城市的发展是相辅相成、互相作用的。连云港港口经济的发展很大上取决于其依托腹地的经济发展，腹地城市的居民生活、国民生产总值等决定了港口经济发展的广度和深度。另一，港口经济的繁荣又极大地带动港口城市的发展壮大。连云港港城一体化的有两个：，建设交通运输道路；，连云港市各县区不同的经济发展情况和经济发展特色，带有自身特色的差异化的发展道路，并将其发展壮大形成相应的品牌效应，提升核心竞争力。
4.开展差异化竞争战略，打造特色品牌。众所周知，企业文化是企业灵魂的，企业文化所具有的向心力和凝聚力决定了企业能否长远地发展下去。同样，打造特色的服务品牌对于港口的经济发展来说，就好似企业文化之于企业的作用。
5.协调港口发展与国际航运、港口物流、港口服务、港口金融、港口信息、港口旅游业六大中心的关系。（1）国际航运，加强港口各项设施的建设，推动会计论文范文自身硬件能力的提升。积极与国际大型港口城市发展合作关系，连云港港口未来长远的发展道路，是走出国门、走向世界的必经之路。（2）港口物流，一，要坚持专业化物流园区和综合性物流园区并举，建设区域性物流中心。以港口物流园区产业集群做大市场，以放大物流效应做强功能，大物流推动会计论文范文大港口的战略。另一，要集装箱优先发展战略，做强海铁联运品牌，建设集装箱干线港。加强与国内外知名船务公司的战略合作，以快速发展的远洋干线为，以密集的近洋航线、内贸中转为特色，不断优化航线布局和航班结构。（3）港口服务，建立港口服务体系，拓展商贸服务功能。依托金港湾物流园区构建以专业化商贸市场为特色的临港商贸中心；整合培育3~5家大型临港商贸企业；搭建面向国际贸易服务的港口商贸、展销、商务一体化平台，设立服务于陇海兰新沿线地区的技术交易市场。（4）港口金融，建立相应的配套金融体系，银行类、非银行类和准金融类的各机构。在部门政策支持的上发展港口经济发展产业基金，金融方式支持港口经济发展[7]。（5）港口信息，实行信息一体化建设，以科技创新为支撑推动会计论文范文港口转型升级。（6）港口旅游业，加大品牌旅游示范区的建设投资，将旅游的主题与地方特色发展联系在一起，可建立港口旅游业示范区，打造西游记主题乐园，兴建海底世界博物馆等。港口的这六大中心论文格式范文各自独立的，相辅相成、息息的，它们属于完整的港口经济系统的六大因素，中心之间的发展既着竞争和冲突，更多的是合作与协调发展[8]。
6.发展低碳、循环经济。低碳、循环经济是当代大型港口发展的大方向，港口必须在做好各点的上能源的再，这样既可能源的可持续发展，又在一定上节约了建设发展的成本。在发展临港产业时，要从环保的角度遴选项目，对引入的重化工业项目要环境评估，对临港工业区的环境建设做综合规划，优先发展高科技、高、低污染的项目[9]。

四、结束语

港口经济发展竞争力的提升离不开高起点的战略规划，上以港口为核心，完善港口的功能。要把握好港口自身的功能定位，抓住港口发展的外部机遇，加强港口设施建设，合理规划临港产业布局，开展差异化竞争对策会计毕业论文、打造特色品牌，推动会计论文范文港城一体化进程，协调港口与六大中心的关系，同时发展循环经济等措施，为连云港港口经济发展贡献力量，增强连云港港口经济发展竞争力。
（特约编辑：罗洋）
文献：
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邹俊善.现代港口经济学[M].北京：人民交通出版社,1997.
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[4]徐萍,张洪波.港口发展回顾与“十一五”展望[M].北京：人民交通出版社,2006.
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[6]宋永亮.长岛港口开发与区域经济发展关系研究[D].大连：大连交通大学，2009.
[7]人民银行连云港支行课题组.港口经济发展金融方略研究——以连云港市为例[J].金融纵横，2008(5).
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[1]